<a href=\"http://libero.pp.ru/\">Mitsubishi Libero Club</a>

Форум закрыт. Переехал на libero.pp.ru
Текущее время: 26-10, 21:42

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 9 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: радиатор
СообщениеДобавлено: 15-06, 23:51 
Не в сети
Администратор

Зарегистрирован: 29-02, 09:41
Сообщения: 176
Откуда: Москва САО-ВАО
куплю радиатор под 4d68 в Москве или МО, мало ли у кого завалялся :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-06, 02:01 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14-06, 21:37
Сообщения: 54
Откуда: г.Москва
На хаванское позвони http://www.yellow-pages.ru/rus/qu10/bo2015391
Я узнавал на всякий 3000 р стоил...пару месяцев назад

_________________
LIBERO 1996 г. CD8W Monte 4X4 4D68(T)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18-06, 14:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 18-06, 12:03
Сообщения: 30
Откуда: Москва САО/ВАО
итак еду либо на хавань за 3000
либо на ростокинский новый алюминевый радиатор за 3000


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19-06, 11:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-06, 13:15
Сообщения: 22
Микро трещены на радиаторах у всех лансеров "Это болезнь"
так что на разборах тоже аккуратней .
Мне ремонтировали радиатор(внизу микротрещены были) в гаражах умельцы(снимали радиатор и запаивали специальным оборудованием). Сделали на 5+
[/u]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19-06, 11:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 21-03, 20:11
Сообщения: 61
У всех лансеров? Болезнь? данунах...
если появились трещины значит проблемы с системой охлаждения, нужно искать причины.
Есть много примеров появления трещин и на тоетах и на москвичах...
дело не в марке автомобиля


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19-06, 12:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-06, 13:15
Сообщения: 22
Мастера те ,что мне делали радиатор сказали ,что очень часто в большом количестве обрашаются к ним за ремонтом именно владельцы лансеров и все это в осенне-зимней период
Вот поэтому и диагноз :grin:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19-06, 13:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 10-04, 14:00
Сообщения: 58
Откуда: Москва, Солнцево
кстати по поводу аллюминиевого радиатора... мне кажется что ето не очень хорошая идея для наших широд, он очень не не стойкий к различным химикатам, и долго мне кажеться не прослужит...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19-06, 14:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-06, 13:15
Сообщения: 22
Дело даже не в химикатах а когда на улице 0 температура машина прогревается открывается термостат и горячий антифриз поступает в холодный радиатор и из-за разницы температуры образуются микротрещены которые со временем становятся больше
Вот так


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19-06, 21:31 
Не в сети
Администратор

Зарегистрирован: 29-02, 09:41
Сообщения: 176
Откуда: Москва САО-ВАО
алюминь на ВАЗе был, проблем не знал, а с медью помнится много проблем было... на обоих ВАЗах менял медь на алюминий.
медь имеет свойство окисляться...а алюминию ничего не будет... если по нему молотком не бить или кирпичами в него не кидаться тогда все ок
:grin:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 9 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB