Значит так:
Поменял радиатор, теперь из него и прилежащих трубок ничего не течет, все сухо. Вопрос, куда входят трубки антифриза (толстые) - это помпа? Если так, то она сухая, возникает вопрос- как она приводится в движение? Ремни то с другой стороны... Вот фото:
[img=http://img526.imageshack.us/img526/9099/pompawf8.th.gif]
Теперь немного о симптомах. Теперь я четко знаю что может случиться с машиной:
При малых оборотах все в порядке. Чем больше оборотов тем сильнее вытекает жидкость из системы охлаждения, попадая главным образом на генератор и ремень генератора:
[img=http://img154.imageshack.us/img154/6521/genalc3.th.gif]
Вобщем если ехать с большими оборотами в течении 30 минут, система охлаждения вытекает полностью! Приходится с собой возить канистры с водой и заново заливать по 4 литра воды за раз. (Прослеживаю по датчику температуры, когда он очень быстро начинает расти, значит в охлаждении ничего не осталось)
А вот фотки того места откуда все это дело вытекает(при том с охлаждайкой похоже масло тоже подсерает). Фотик вплотную прислонил к радиатору и фотал чуть выше и левее генератора(если стоять лицом к капоту):
1)
[img=http://img383.imageshack.us/img383/6047/sret1og1.th.gif]
2)
[img=http://img84.imageshack.us/img84/1771/sret2zh4.th.gif]
ну и понятное дело жутко свистит ремень, ибо он мокрый.
вот об
Вопрос: что мне нужно менять и откуда это течет? Какой-то сальник?
Или передняя прокладка двигателя? что там находится и откуда так сильно может течь?
Вход
FAQ
Поиск
